モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまったら呼び出される？

旅行や出張前の荷造りで、「モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった」と慌てて検索している方も多いのではないでしょうか。モバイルバッテリーはリチウムイオン電池を使用しており、航空機の安全上の理由から機内持ち込みのみ許可されているアイテムです。

うっかりスーツケースに入れてしまった場合、空港で発見されると呼び出される可能性があり、搭乗の遅れやバッテリーの破棄につながることもあります。本記事では、「モバイルバッテリーを預け荷物として預けたらどうなる？」「飛行機内持ち込みのルール（モバイルバッテリー・電子機器編）」「モバイルバッテリーをキャリーに入れてしまった場合、どうすればいいですか？」といった具体的な疑問に丁寧に答えていきます。

また、「モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった時の対処法」や「国内線の飛行機でモバイルバッテリーを預けてしまったらどうすればいいですか？」「モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった anaの場合」など、航空会社や路線ごとの対応、さらには国際線での注意点も取り上げます。

さらに、「忘れ防止におすすめの商品」や「預けてもいいモバイルバッテリーはあるのか？」といった事前対策、「モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった 知恵袋の情報」の信ぴょう性の検証まで、幅広い視点で解説します。

この記事を読めば、モバイルバッテリーを飛行機に誤って預けてしまった場合の対応や、正しい取り扱い方法がすべて理解できます。国際線・国内線の違いや各航空会社のルールもあわせて把握して、安心・安全な空の旅に備えましょう。

※この記事はプロモーションを含みます。

モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった時の対処法

モバイルバッテリーを預け荷物として預けたらどうなる？

モバイルバッテリーをスーツケースなどの預け荷物に入れた場合、空港での荷物検査で発見される可能性が非常に高いです。航空会社の規定により、リチウムイオンバッテリーを含むモバイルバッテリーは預け荷物として認められていません。これは火災や爆発のリスクがあるためです。

もし検査で見つかった場合、空港内でアナウンスにより呼び出され、係員の立ち会いのもとでスーツケースを開けてモバイルバッテリーを取り出す必要があります。タイミングによっては搭乗が遅れる可能性もあるため、注意が必要です。

また、持ち込みの条件を満たさない大容量のモバイルバッテリー（通常は100Wh以上）であった場合、手荷物としても持ち込めず、その場で破棄されるケースもあります。このような事態を避けるためには、事前に航空会社の規定を確認し、必ず手荷物として機内に持ち込むようにしましょう。

たとえ悪意がなかったとしても、安全上の問題で厳しく取り扱われる項目です。搭乗前の準備段階でモバイルバッテリーの位置をしっかり確認しておくことが、安全でスムーズな旅行につながります。

飛行機内持ち込みのルール（モバイルバッテリー・電子機器編）

• モバイルバッテリーは必ず機内持ち込みにする（預け入れ不可）
• モバイルバッテリーの容量は100Wh（27,000mAh）以下が基本
• 100Wh～160Whのバッテリーは航空会社の許可が必要
• 160Whを超えるものは原則持ち込み・預け入れともに禁止
• 1人あたり2個までが一般的な制限（航空会社により異なる）
• バッテリー端子は短絡防止のために絶縁（テープなど）しておく
• リチウム電池を内蔵したノートPC・スマホも機内持ち込み推奨
• 電子タバコやVAPEも持ち込みのみ可能。機内使用は禁止
• 充電中の使用やモバイルバッテリーの使用は制限される場合あり
• 最新のルールは航空会社の公式サイトで事前に確認を

モバイルバッテリーをキャリーに入れてしまった場合、どうすればいいですか？

うっかりしてモバイルバッテリーをキャリーケースに入れて預けてしまった場合は、まず冷静に対処することが大切です。まだ搭乗前であれば、すぐに空港のカウンターや航空会社のスタッフに事情を説明しましょう。早期の申告により、チェックイン手続き中に対応してもらえることがあります。

すでに荷物を預けた後で気づいた場合は、出発前の保安検査の際に申し出ることが有効です。保安スタッフがスーツケースを探し出し、モバイルバッテリーを取り出す手続きをサポートしてくれるケースもあります。対応が間に合えば、再度手荷物に加えることが可能です。

もし機内に入ってから気づいた場合は、客室乗務員にすぐに報告してください。アナウンスで呼び出されたり、到着後に対応を求められる場合があります。預け荷物にバッテリーが含まれていることが確認された際、セキュリティの都合上、荷物が開けられたり、搭乗者の確認が行われることもあるため、対応は迅速に行うべきです。

このようなトラブルを避けるためにも、出発前にモバイルバッテリーの収納場所をしっかりチェックし、キャリーケースではなく、必ず手荷物として機内に持ち込むことを心がけましょう。安全で快適な空の旅のために、小さな確認が大きな安心につながります。

項目	内容
モバイルバッテリーの扱い	リチウムイオンバッテリーを含むモバイルバッテリーは、火災リスクがあるため預け荷物に入れることは禁止されています。
預けてしまった場合の流れ	空港での荷物検査で発見され、アナウンスで呼び出されます。係員の立ち会いのもと、スーツケースを開けてバッテリーを取り出す必要があります。
持ち込み条件に合わない場合	バッテリー容量が100Whを超えていたり、規定数を超えている場合は、機内持ち込みも不可で、その場で破棄となる場合があります。
国内線での対応	搭乗前であればカウンターまたは搭乗口で申告、搭乗後に気づいた場合は客室乗務員に報告。到着地で再確認が必要なことも。
国際線での対応	各国で規制が異なり、より厳しい対応となる可能性があります。到着地での申告や追加手続きが求められることもあります。
うっかり預けてしまった場合の対処	気づいた時点ですぐに申告。可能であればセキュリティスタッフが対応してくれます。搭乗後に発覚した場合も報告を忘れずに。
破棄の可能性	条件を満たさないモバイルバッテリーは、安全の観点から破棄対象となることがあります。損失を防ぐためにも事前確認が重要です。
トラブル防止のために	出発前に荷物を見直し、モバイルバッテリーは必ず手荷物に入れておくこと。収納場所の確認を習慣づけると安心です。

忘れ防止におすすめの商品

• ガジェット用収納ポーチ：モバイルバッテリーや充電ケーブルなどをまとめて収納できる専用ポーチ。手荷物に入れる習慣が身につきます。
• チェックリスト付きパッキングポーチ：旅行準備時に使えるチェックリストが印刷されたポーチ。入れ忘れ防止に効果的です。
• 電子タグ付きトラベルケース：スマホと連動して荷物の置き忘れを通知してくれるスマートケース。万が一の紛失防止に役立ちます。
• 透明なメッシュポーチ：中身がひと目で確認できるため、空港のセキュリティチェックでもスムーズ。取り出しやすく忘れにくい設計です。
• ラゲッジタグ付き充電アイテム収納ケース：手荷物として持ち歩く際に目立ちやすいタグが付いており、チェックイン時にも見落としにくくなります。

飛行機にモバイルバッテリーを間違えて預けてしまったのですが、どうしたらいいですか？

まず最初にすべきことは、できるだけ早く航空会社のカウンターや搭乗口のスタッフに申し出ることです。モバイルバッテリーは、航空法や各航空会社の安全基準により、機内持ち込みのみ許可されており、預け荷物（受託手荷物）には入れてはいけないとされています。

誤って預けてしまった場合、その荷物は安全上の理由から取り扱いに注意が必要となり、場合によっては開封確認や荷物の積み直しが行われることがあります。搭乗前であれば、荷物の取り出し対応が可能なケースもありますので、気づいたらすぐに行動しましょう。

すでに飛行機が出発してしまっている場合は、到着地で荷物を受け取った際にスタッフから説明を受けたり、注意を受ける場合もあります。航空会社によっては、再発防止のためにメモ書きや注意喚起が添えられることもあります。

今後のためには、出発前の手荷物チェックでモバイルバッテリーの所在を確認し、必ず機内持ち込みにする習慣をつけましょう。

国内線の飛行機でモバイルバッテリーを預けてしまったらどうすればいいですか？

国内線でも国際線と同様に、モバイルバッテリーは預け荷物には入れてはいけません。これはバッテリーが発火などの危険性を持っているため、機内での安全確保を目的とした規制です。

もし預けてしまったことに気づいた場合は、チェックインカウンターや保安検査前のスタッフにすぐに伝えましょう。搭乗前であれば、荷物からモバイルバッテリーを取り出す手続きをサポートしてくれる可能性があります。

ただし、タイミングによっては荷物がすでに仕分け済みで取り出せないこともあります。その場合、航空会社側で危険物対応として処分される、または到着後に説明を受けることになることもあります。

こうしたトラブルを避けるためには、出発前にスマートフォンやモバイルバッテリーなどの電子機器類はすべて機内持ち込み用のバッグにまとめておくと安心です。また、航空会社のウェブサイトで事前に持ち込み可能な電池容量の確認もしておきましょう。

項目	国内線	国際線
モバイルバッテリーの預け入れ可否	不可（機内持ち込みのみ）	不可（機内持ち込みのみ）
気づいたタイミングが搭乗前	すぐにカウンターまたは保安検査スタッフに申告すれば対応可能なことが多い	出発地の航空会社スタッフに申告すれば取り出し可能なケースあり
すでに搭乗後・出発後の場合	荷物が安全確認のため開封・隔離されることもある。到着地で事情説明される場合あり	バッテリーは回収・廃棄処分される可能性あり。搭乗記録に注意マークが残ることも
航空会社からの対応	到着地で注意を受ける、または安全対応の案内を受ける	再発防止のため文書説明や書面署名を求められる場合もある
対策	・出発前にモバイルバッテリーの位置を確認 ・電子機器類は手荷物バッグにまとめておく ・保安検査前に手荷物の再確認を習慣づける	・出発前に航空会社の危険物リストを確認 ・バッテリーの容量（Wh）を事前に把握 ・複数のモバイルバッテリーは1つにまとめて明示する

預けてもいいモバイルバッテリーはあるのか？

機種・タイプ	商品名（例）	預け入れ可否	理由・注意点
リチウムイオンバッテリー搭載モバイルバッテリー	Anker、cheero、CIOなど一般的なモバイルバッテリー	不可	リチウムイオン電池を搭載しており、発火リスクがあるためすべて機内持ち込みのみ
ソーラーライト型 非充電式製品（電池交換式）	乾電池式LEDライトなど	可	リチウムイオンバッテリーを搭載しておらず、発火の危険がない場合は預け入れ可能
ダミー型モバイルバッテリー（収納ケース風）	充電機能がない収納ガジェット	可	バッテリー機能が一切ないためOKだが、誤認されやすく検査で開封される可能性あり
ノートPCなどの内蔵バッテリー（機器本体）	MacBook、Surfaceなど	不可（原則手荷物）	機器に内蔵されていても預け入れは推奨されていない。機内持ち込みが原則
航空会社が許可した特定容量以下の予備バッテリー	～100Whまで（例：10,000mAhクラス）	不可（必ず機内持ち込み）	容量に関係なく「預け入れ不可」。容量に応じて持ち込み個数制限あり

国際線と国内線、モバイルバッテリーのルールは同じ？

モバイルバッテリーの扱いに関しては、国際線・国内線ともに基本ルールは共通です。いずれも以下のような共通ルールが適用されます：

• モバイルバッテリーは預け入れ禁止（受託手荷物に入れてはいけない）
• 機内持ち込みのみ可（手荷物に入れる）
• 100Wh以下のものは、通常2～5個まで持ち込み可能（航空会社により異なる）
• 100Wh〜160Whのものは航空会社の事前承認が必要
• 160Whを超えるバッテリーは持ち込みも預け入れも不可

ただし、運用の厳しさは航空会社や国によって微妙に異なる場合があります。例えば：

• 国際線では、特にアメリカや中国などではバッテリーに関する規定がより厳しく、搭乗前の検査で没収される事例も多い
• 国内線では比較的スムーズに通過できることもあるが、ルール自体は同じなので油断は禁物

ポイント：
どの路線でも「モバイルバッテリーは必ず手荷物で持ち込む」ことが原則です。
また、事前に利用する航空会社のホームページで持ち込み条件（Wh制限や個数）を確認すると安心です。

モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった anaの場合

ANA（全日本空輸）を利用する際に、モバイルバッテリーを誤って受託手荷物に入れてしまった場合、速やかな行動が重要です。ANAを含む日本国内の航空会社では、リチウムイオンバッテリーを内蔵したモバイルバッテリーの受託手荷物への収納は禁止されています。これは、機内の安全を確保するための国際的なルールに基づいており、ANAも厳格に運用しています。

もしチェックイン後や保安検査前にモバイルバッテリーをスーツケースに入れたことに気づいたら、迷わず近くのANAカウンターやスタッフに声をかけましょう。タイミングが早ければ、受託手荷物を再確認してモバイルバッテリーを取り出す対応をしてもらえる可能性があります。一方、荷物がすでに搬送された後であっても、申告することで安全確認のための処置が取られ、乗客としての信頼性も保たれます。

ANAの公式サイトでも案内されていますが、100Wh以下のモバイルバッテリーは原則として2～5個まで機内持ち込みが可能です。ただし、160Whを超えるような大容量のバッテリーは、事前申請が必要なうえに、許可が下りない場合もあります。また、モバイルバッテリーに明確な表示（容量やワット時）がない場合、持ち込みを拒否されることもあるため、事前の確認が非常に大切です。

ANA便を利用する際は、搭乗前の荷造り段階で電子機器類とモバイルバッテリーを分けておくことが、安全かつスムーズなフライトの第一歩になります。トラブルを避けるには、「バッテリーは必ず手荷物に入れる」という意識を徹底することが大切です。

モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった 大丈夫なのか

旅行や出張時、うっかりモバイルバッテリーを預け荷物の中に入れてしまうケースは少なくありません。しかし、モバイルバッテリーはリチウムイオン電池を内蔵しており、非常に高いエネルギー密度を持っているため、取り扱いを誤ると発火・発煙といったリスクがあります。そのため、航空会社では「預け入れ禁止」と明確に定められています。

飛行機の貨物室には基本的に消火設備が十分に整っておらず、バッテリーが過熱やショートを起こしても即座に対応できない構造になっています。そのため、モバイルバッテリーは必ず機内持ち込みとされ、座席下や上部の棚に保管することで、万が一の際も客室乗務員が素早く対応できるようになっています。

では、もし実際に預けてしまった場合、「大丈夫なのか？」という疑問が生まれます。結論から言えば、「大丈夫ではない」と考えるべきです。特に出発前に気づいたのであれば、即座に空港スタッフに相談することで、荷物を取り出してもらえる可能性があります。搭乗後や出発後に発覚した場合は、到着地での開封確認、注意書きの添付、またはバッテリーの廃棄処分などが行われる場合もあります。

航空会社によっては、危険物として報告・記録されることもあり、同様の事態が繰り返されると搭乗制限や注意喚起の対象になるケースもゼロではありません。こうしたトラブルを避けるためにも、モバイルバッテリーの扱いはルールを守る意識が必要です。

安心・安全な空の旅のためには、出発前に「バッテリーは持ち込むもの」と再確認し、バッグの整理時には電子機器と一緒に手荷物側へまとめておく習慣をつけることが、何よりの予防策になります。

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モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった際の注意点

モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった 国際線 知恵袋

国際線を利用する際に、モバイルバッテリーをスーツケースに入れてしまったと気づいた場合、かなり焦る人も多いでしょう。「知恵袋」などのQ&Aサイトを検索して対処法を探す人も多く見られますが、まず最初に知っておいてほしいのは、国際線でもモバイルバッテリーの預け入れは原則禁止であるということです。これは、日本国内の航空会社に限らず、世界中の航空会社が採用しているルールであり、国際航空運送協会（IATA）のガイドラインに基づいています。

知恵袋には「うっかり預けてしまったけど特に何もなかった」「開けられたかもしれないけど到着した」といった体験談も見かけますが、これは偶然リスクが発生しなかっただけで、安全が確保されていたわけではありません。実際、モバイルバッテリーは過熱や衝撃によって発火する恐れがあり、預け荷物内では乗務員の対応が遅れるため極めて危険です。

もし国際線搭乗前に「モバイルバッテリーをスーツケースに入れてしまったかも」と気づいた場合は、保安検査や搭乗手続き前に航空会社のカウンターで相談してください。すでに荷物が搬送済みであっても、安全確認のための取り出し作業が行われる場合もあります。

情報収集として知恵袋を見るのは便利ですが、ルールや対応は航空会社によって違うこともあるため、最終的には各航空会社の公式サイトや空港スタッフに確認することがもっとも正確で安全です。

モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった 国内線

国内線に搭乗する際に、モバイルバッテリーを誤ってスーツケースに入れて預けてしまったことに気づく人も少なくありません。特に旅慣れていない人や、荷造りの最後にスマホと一緒にバッテリーをしまってしまう人に多いトラブルです。国内線でも国際線と同様、モバイルバッテリーは受託手荷物には入れてはいけません。

これは飛行距離の長さや路線の違いに関係なく、航空機の構造と安全基準に基づいたルールです。モバイルバッテリーにはリチウムイオン電池が使用されており、振動や高温などで発火・爆発のリスクがあるため、万が一に備えて必ず手荷物として機内に持ち込む必要があります。

国内線の場合、搭乗者数が少ない便では荷物の積み替えがスムーズで、スタッフに申し出れば預け荷物から取り出せるケースもあります。しかしタイミングによっては、すでに貨物室に運ばれていたり、便の出発準備が完了していたりすることもあり、その場合は安全のために中身を開封確認したり、場合によってはバッテリーを廃棄されることもあります。

国内だからといって油断せず、搭乗前にはモバイルバッテリーがどこにあるか必ずチェックしましょう。また、100Wh未満のものであれば手荷物として2〜5個まで持ち込めますので、数が多い人も事前に仕分けしておくことが大切です。

モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった 国際線 バレる？

「国際線でモバイルバッテリーを預けてしまったらバレるのか？」という疑問はよくあるテーマです。答えとしては、多くのケースでバレる、または発見される可能性が高いと言えるでしょう。国際線では保安検査が非常に厳しく、X線検査でモバイルバッテリーの形状や密度が他の荷物と違うため、スキャンで容易に見つかります。

空港によってはAI搭載のスクリーニングシステムや複数の角度からの画像分析が行われており、発見率は年々上がっています。さらに、米国や中国、シンガポールなどセキュリティの厳しい国では、リチウム電池が荷物の中にあるだけでスーツケースを開封し、最悪の場合は廃棄や没収されることもあります。

そして「見つからなかった＝安全だった」というわけではありません。飛行中にバッテリーが発熱しても貨物室では対応できず、乗客や乗務員の安全を脅かす重大事故につながるリスクがあります。国際線を利用する際は、すべてのバッテリーを確実に手荷物に入れておくことが絶対条件です。

空港職員や航空会社スタッフは、安全管理の観点から荷物の中にバッテリーがある可能性があると判断した場合、容赦なく開封・点検を行います。その場で連絡が来たり、到着後に報告書と共に注意を受けることもあるので、絶対に油断は禁物です。

モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった 知恵袋の情報

「知恵袋」などのQ&Aサイトでは、飛行機にモバイルバッテリーを預けてしまった経験談が数多く投稿されています。その中には「バレなかった」「無事だった」といった内容も見受けられますが、そうした情報を鵜呑みにするのは非常に危険です。

まず第一に、航空会社が定めるルールでは、モバイルバッテリーの受託手荷物への収納は明確に禁止されています。これは旅客機全体の安全確保のためであり、1人の乗客の行動が多数の命に関わる可能性をはらんでいるからです。

知恵袋に書かれている「バレなかった」という体験は、あくまで運が良かっただけで、同じことを繰り返すと次回は没収されたり、フライトを拒否される可能性もあります。特に、空港によっては監視が厳しく、荷物の中にリチウムバッテリーが見つかっただけで搭乗拒否や罰金の対象になる場合もあります。

そのため、インターネット上の体験談に頼るのではなく、利用する航空会社の公式ルールや、IATA（国際航空運送協会）のガイドラインに従うことがもっとも正確で安全な判断です。安全を守るためのルールをしっかり守ることが、すべての乗客の安心につながります。

比較項目	国内線	国際線
預け入れの可否	不可（機内持ち込みのみ）	不可（機内持ち込みのみ）
気づいたタイミングが搭乗前	空港スタッフに申告すれば取り出し可能なケースが多い	申告すれば対応可能な場合あり。ただし保安検査が厳しい国では難しいことも
気づいたのが搭乗後・出発後	到着地で開封確認・注意される可能性あり	荷物が開封される、またはバッテリーが廃棄される可能性が高い
発覚した際の対応	場合によっては注意喚起で済むこともある	搭乗記録に残る、再発防止措置、罰則の可能性も
セキュリティチェックの厳しさ	比較的柔軟。国内空港によって対応に差あり	国や空港によって非常に厳格。AI検知や複数スキャンも
対策ポイント	・事前に荷物を手荷物と預け荷物にしっかり分ける ・搭乗前の確認リストに「モバイルバッテリー」を加える ・スタッフに聞くのをためらわない	・バッテリーのWh（ワット時）を明示できるように ・空港で没収されないよう注意表示付きケースを活用 ・現地ルールを事前に調べておく

 

カメラ バッテリー 飛行機 預けてしまった場合

カメラ用バッテリーを誤って飛行機の預け荷物に入れてしまった場合、注意が必要です。多くのカメラバッテリーはリチウムイオン電池を使用しており、発火のリスクがあるため、機内預け荷物としての持ち込みは禁止されています。預け荷物に入れてしまうと、空港の保安検査で見つかり、アナウンスによる呼び出しや係員立ち会いでの荷物検査が行われる可能性があります。

このとき、バッテリーが確認された場合はスーツケースを開けて取り出す必要があります。バッテリーの種類や容量によっては、機内持ち込み手荷物に移し替える対応となります。ただし、条件を満たしていない場合や、容量が極端に大きいものについては、最悪の場合その場で破棄されてしまうこともあるため注意が必要です。

また、複数個のカメラバッテリーを持ち込む場合は、端子部分をショート防止のために絶縁テープで覆う、個別のケースに入れるなど、安全対策を施しておくことが推奨されます。バッテリーの容量が大きい一眼レフカメラ用バッテリーなどは、各航空会社の基準を事前に確認し、必要に応じて申告することでトラブルを避けることができます。

事前準備をしっかり行えば、余計なトラブルに巻き込まれることなく、安心してカメラを持って旅に出ることができます。出発前には必ずバッテリーが機内持ち込みになっているかをチェックする習慣をつけておくと良いでしょう。

モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまったまとめ

モバイルバッテリーを飛行機に預けてしまった場合の対応は、航空会社や国内線・国際線の違いによって多少異なりますが、基本的なルールは共通しています。まず大前提として、モバイルバッテリーは機内預け荷物に入れることが禁止されています。これはリチウムイオン電池が過熱や発火するリスクを持っているため、安全対策として定められている国際的なルールです。

モバイルバッテリーは飛行機の預け荷物に入れることが禁止されている
リチウムイオン電池は発火リスクがあり、機内持ち込みのみ許可されている
荷物検査で発見されると空港アナウンスで呼び出される可能性が高い
スーツケースを空港係員の立ち会いで開封し、バッテリーを取り出す必要がある
大容量（100Wh超）のバッテリーは条件により機内持ち込みも不可となる
バッテリーに容量（Wh）表示がないと持ち込みが拒否される場合がある
搭乗前に気づけば航空会社スタッフに相談して対応してもらえる場合がある
搭乗後に発覚した場合は到着地での確認や廃棄の対応が必要となる
国内線・国際線どちらでも預け入れ禁止というルールは共通である
国際線では保安検査がより厳しく、没収や開封検査のリスクが高まる
知恵袋などネット上の体験談は参考程度にとどめ、公式情報を確認すべきである
バッテリーの預け入れは航空会社規定違反になり、フライト制限の対象にもなり得る
確実な対策としては、出発前にバッテリーの所在をチェックする習慣が有効である
モバイルバッテリーは1人2個までなどの個数制限もあるため事前確認が重要である
端子のショート防止のためテープなどで絶縁処理をしておくと安全性が高まる

誤ってスーツケースに入れてしまった場合は、保安検査の段階でX線により発見されることが多く、空港アナウンスで名前が呼ばれたり、チェックインカウンターでの呼び出し対応が行われたりします。このとき、バッテリーをスーツケースから取り出し、条件を満たしていれば機内持ち込みに変更することで対応可能です。

ただし、手荷物としての持ち込みが不適切なバッテリー（例：容量が大きすぎる、破損している、端子が露出しているなど）の場合は、その場で没収・破棄となるケースもあります。国際線ではより厳格に規制されているため、出発前に各国のルールを確認することが重要です。

このようなトラブルを防ぐには、出発前の荷物チェックを徹底することが最も効果的です。また、モバイルバッテリーにはワット時（Wh）の記載があるかどうかも確認し、航空会社の規定内であるかを把握しておきましょう。安全な旅行のためにも、バッテリー関連の持ち込みルールはしっかり守る必要があります。

航空会社・機関名	注意喚起内容	公式情報リンク
ANA（全日本空輸）	モバイルバッテリーは預け入れ不可。160Wh以下であれば機内持ち込み可能。ワット時定格量が不明な場合は持ち込み・預け入れともに不可。	ANA公式サイト
JAL（日本航空）	モバイルバッテリーは預け入れ不可。機内持ち込み時は短絡防止措置が必要。	JAL公式サイト
成田国際空港	リチウムイオン電池は預け入れ不可。160Whを超えるものは機内持ち込みも不可。ワット時定格量が不明な場合は航空会社職員または保安検査員に確認が必要。	成田空港公式サイト
国土交通省	モバイルバッテリーは預け入れ不可。100Wh以下は個数制限なし、100Whを超え160Wh以下は2個まで機内持ち込み可能。短絡防止措置が必要。	国土交通省PDF資料
AIRDO	リチウムイオン電池を内蔵したモバイルバッテリーは危険物に該当。輸送条件の確認が必要。	AIRDO公式サイト

各航空会社や関係機関の公式情報を確認し、モバイルバッテリーの取り扱いに関する最新の規定や注意事項を遵守してください。

モバイル バッテリーコンビニで買うor借りる最適な選び方